劳斯莱斯首款电动车102EX 性能不输幻影

电动车在注重环保的现在已经是全球各大车厂争相投入的目标，不过连车坛金字塔顶端的劳斯莱斯汽车也投身研发相关技术，并在本届日内瓦车展中展出首款电动车102EX，虽然尚属实验性质，不过仍然成为引人注意的话题。

102EX是以PHANTOM为基础所开发的电动概念车，劳斯莱斯自1919年以后对于旗下的概念车款都会冠上EX的车名，这一部102EX也遵循这项传统。 102EX的电动驱动系统是由二具电动马达所组成，最大马力输出394hp，最大扭力输出更高达81.6公斤米。这样的动力表现与搭载6.75升12汽缸引擎，拥有460匹最大马力、73.4公斤米最大扭力的PHANTOM相比毫不逊色。

所搭载的充电电池为锂离子电池，蓄电容量71kWh，重量640公斤，算是全球乘用电动车中最大号的，才能为这部车重2720公斤的大型顶级豪华轿车提供强劲的动能。不过这样「巨大」的电池充电起来当然也相当耗时，正常充电需要花上20个小时才能充饱，即使是用急速充电器也得花上8个小时。